Kan Luleå borde väl Göteborg kunna, eller?


► Kolla – det går ju. Kombinera matchbiljett med gratis lokaltrafik.
► Frölunda och Västtrafik skulle behöva följa i Luleås fotspår – inte minst när bygget av Västlänken intensifieras.
► – Jag har inte gett upp, säger Åsa Nathell, kommersiell chef i Frölunda.

Rakapuckar.com bild

På rätt spår? Mja, jag vet inte, jag. Tycker fortfarande Göteborg borde kunna göra som till exempel Luleå.


JAG HAR VARIT inne på det här några gånger, visat på exempel från till exempel Tyskland och fotbollens Bundesliga:

Matchbiljett betyder att man åker utan kostnad med lokaltrafiken.

## Mindre trafik.

## Bättre för miljön.

## Smidigt för den del av publiken som inte bor där bil är absolut nödvändigt.

## Lokaltrafiken kan få fler (betalande) kunder i framtiden eftersom några "teståkare" med matchbiljett kanske känner att: ”Wow, vad bra det här var.”

Scandinavium är mitt i Göteborg, och tycker ni det är jobbigt att köra bil nu, vänta då till byggandet av Västlänken tarb riktig fart runf Korsvägen.

Det riskerar bli kaos i trafiken runt Scandinavium.

Vana spårvagnsåkare som jag kanske får fler kompisar?

Rakapuckar.com bild
Åsa Nathell
Foto: FRÖLUNDA

Frölundas Åsa Nathell (kommersiell chef) var i kontakt med Västtrafik i fjol höstas i det här ärendet, ville få till ett försök, men möttes av kalla handen då.

– Det stämmer, jag önskade att vi skulle få till ett samarbete. Vi har ju samma målgrupp, de som gärna tar sin bil till jobbet. Tyvärr hittade vi inte varandra då, men jag har inte gett upp, jag kommer ta en kontakt med dem igen, säger Åsa Nathell och tillägger:

– Vi har ju samma mål, då tänkte jag att vi kunde kolla om vi kunde få fler att åka kollektivt, att vi kunde göra gemensam sak med Västtrafik.

För några år sedan, när jag noterade att bland annat Borussia Dortmund hade en deal med Dortmunds lokaltrafik, var jag själv i kontakt med Västtrafik, men svaret var av typen: ”Vi kan inte sponsra enskilda idrottsföreningar.”

Det ligger kanske något i det, men jag kan ändå känna att när stora föreningar som IFK Göteborg och Frölunda spelar match, eller när det är riktigt stora evenemang i stan (typ Robbie WiIliams, Håkan Hellström), då hade det verkligen varit önskvärt med en deal mellan arrangör och Västtrafik.

Utan att ha alla fakta klara för mig: 

Det känns inte som att det borde vara omöjligt.

Rakapuckar.com bild

Lite skulle väl även Västtrafik kunna bjuda på, möjligheten är ju stor att man vinner framtida kunder.

I Luleå går det, för övrigt.

Där gäller matchbiljetten under slutspelet även som biljett på lokalbussarna.    

Ska det verkligen vara omöjligt i Göteborg då, där politikerna beslutat om att gräva upp halva stan och verkligen skulle behöva göra livet lite smidigare för göteborgarna? 

Hm, säger jag. Hm.

Man ska ha klart för sig att Västtrafik ägs av Västra Götalands-regionen, inte av Göteborg stad, men … jag ger mig inte, på något sätt borde det gå. Om viljan verkligen finns.

Frölunda gör förresten just en publikundersökning där en av frågorna handlar om hur man reser till matcherna, om man kan tänka sig kollektivtrafiken.

***

Fröiunda–Malmö på lördag, men redan på onsdagskvällen är Frölundas J20 i gång, spelar första åttondelsfinalen på bortaplan, även här är Malmö motståndare.

J18 kickar igång åttondelsfinalserien borta mot Djurgården torsdag kväll, U16 spelar slutspel (poolspel) i Linköping i helgen.

Rakapuckar.com bild

***

Jag har hela säsongen på något sätt trott att … Växjö Lakers är nog ändå laget att slå när det väl gäller. Ska inte alls påstå att jag är övertygad om det, men jag blev mycket imponerad av sättet som Sam Hallams gäng besegrade Örebro på i måndags.

Kris Versteegs kedja kan vara ligans bästa, den med Roman Horak och Tuomas Kiiskinen.

Tycker till om detta i en krönika för HockeyNews.se i morgon torsdag.

Ta den med en nypa salt, den är skriven med viss humor, jag ska inte svära på att Växjö tar guld – fast jag svär fucktiskt i krönikan. Va? Lugn, ni förstår när ni läser.

***

Stort tack för att ni betalar för journalistiken. Annars hade ni inte läst de här raderna.

1 kr/dag, 30 kr/månad, är rekommenderat minimipris.

Swish: 0736-854501
Bank: SEB 5001 00 769-13

***

Viktor vs Viktor i KHL-slutspelet. Stålbergs Avangard Omsk leder 2–1 mot Svedbergs Barys Astana. Match 4 på onsdagseftermiddagen, svensk tid.

Rakapuckar.com bild

***

Vilken ruskigt stor insats Oskarshamns målvakt Christoffer Rifalk stod för i går mot AIK. Psyket på den killen – wow! Ni minns kanske att han bjöd AIK på segermålet i match 4-förlängningen.

Det bekom inte 22-åringen från Kalix. Toktät på Hovet när Oskarshamn vann match 5. Kolla den här räddningen!

För den som inte hänger med i det lätt komplicerade kvalsystemet:

Oskarshamn möter nu Timrå i ett direkt avgörande SHL-kval.

AIK:s chans är inte borta, det blir en bäst av tre-match mot vinnaren av ”slutspelsserien” (Leksand eller Västerås, avgörs i kväll), och segraren i den serien ställs sedan mot Mora i SHL-kval.

Busenkelt, eller hur?

***

Glöm inte kika på vårt Instagramkonto – Mathias Pelkonen har ofta fina bilder där. Facebooksidan följer ni väl också?

 

KommenteraTillbakaNästa inläggDela på FacebookDela på Twitter
17 kommentarer
  • Kommentar avatar
    Peter Smögen, 2 månader sedanSvara

    Västtrafik borde ju nappa direkt med tanke på hur många som inte betalar för sig alls.

    • Kommentar avatar
      Magnus, 2 månader sedanSvara

      Nej, det kommer ju inte fungera. Antingen höjer man biljettpriserna för alla eller så förlorar GoEvent eller Västtrafik pengar. Och med Göteborgs situation där typ stockholm subventionerar Göteborgs spenderande så kommer det aldrig att gå.

      • Kommentar avatar
        Håkan C, 2 månader sedanSvara

        Redan idag kan det vara krångligt att åka hem med kollektivtrafiken

        • Kommentar avatar
          Mathias , 2 månader sedanSvara

          Frölunda och Västtrafik gjorde ett test för några årsedan, när Frölunda mötte Ottawa. Då kunde man åka kollektivt på matchbiljetten

          • Kommentar avatar
            Mathias , 2 månader sedanSvara

            Frölunda och Västtrafik gjorde ett test för några årsedan, när Frölunda mötte Ottawa. Då kunde man åka kollektivt på matchbiljetten

            • Kommentar avatar
              Rallyclay, 2 månader sedanSvara

              Alla bussar i Luleå har 2 st flaggor med Luleås klubbemblem på sig de dagar A- lagen har hemmamatch (herr/dam).
              Gillar att åka buss i Luleå, chaufförerna har tid med passagerarna och man hejar på varandra :-)
              Tom en lite kul videosnutt hur man håller värmen i busskuren körde de vid senaste besöket. / Claes

              • Kommentar avatar
                Knutte, 2 månader sedanSvara

                Har för mig att man har gjort försök med detta på tidigt -00 tal. Man kunde åka gratis på kollektivtrafiken om man hade köpt biljetter via ticketmaster. Jag tror att en del av problemet är att kapasiteten inte räcker. Redan nu verkar det som att denna typen av events kommer som en total överraskning för Västtrafik varje gång. Men det kan kanske vara så att Frölunda behöver skjuta till en liten slant till Västtrafik, ge en krona eller två per såld matchbiljett så borde det gå ihop sig för västtrafik.

                • Kommentar avatar
                  Anna Agdestein, 2 månader sedanSvara

                  Den publikundersökningen har jag inte sett... Hoppas den dyker upp...
                  Om man testat med en match för över 10 år sen kanske man inte kan dra alltför stora slutsatser av försöket?
                  Varför inte testa under hela slutspelet? Givetvis även mot uppvisande av säsongskort och inte bara lösbiljett...
                  Tänker att även vi som kommer utifrån, till Göteborg, kanske med tåg eller buss eller parkerar utanför stan och åker sista biten med spårvagn gynnas av ett smidigare åkande...

                  • Kommentar avatar
                    Ulf friman, 2 månader sedanSvara

                    Har besökt FotbollsVM och en del mässor i Tyskland.
                    Där kan man åka TÅG/Buss/spårvagn på evenemangsbiljetten.
                    varför kan det inte vara så här. tex Var på CEBIT mässan i Hannover bodde i Hamburg tog tåget varje dag emellan på mässiljetten.

                    • Kommentar avatar
                      John K, 2 månader sedanSvara

                      Egentligen vore det bättre om man lade till en subventionerad biljettkostnad som extra tillägg, 20kr extra så ingår biljett som gäller 2 timmar före och efter evenemanget. Billigare än lösbiljett (tror jag) men ändå möjlighet att välja bort för de som redan har busskort.

                      • Kommentar avatar
                        Petter, 2 månader sedanSvara

                        Gissar på att det delvis är här skon klämmer "vi kan inte sponsra enskilda idrottsföreningar." Jag antar att lösningen i Luleås fall är att lokaltrafiken där sponsrar/samarbetar med många eller flera föreningar eller evenemang?

                        • Kommentar avatar
                          Martin, 2 månader sedanSvara

                          Det är ganska många elitklubbar och evenemangsarrangörer inom Västtrafiks verksamhetsområde som kommer och knackar på pandoras box om den öppnas. Lösning är väl att man själv inser fördelen av att ta vagn, buss eller tåg till matchen. Varför ska skattebetalarna betala ännu mer än vad de redan gör? I Luleå finns inte mycket annat än just Luleå.

                          • Kommentar avatar
                            Martin, 2 månader sedanSvara

                            Det är ganska många elitklubbar och evenemangsarrangörer inom Västtrafiks verksamhetsområde som kommer och knackar på pandoras box om den öppnas. Lösning är väl att man själv inser fördelen av att ta vagn, buss eller tåg till matchen. Varför ska skattebetalarna betala ännu mer än vad de redan gör? I Luleå finns inte mycket annat än just Luleå.

                            • Kommentar avatar
                              Sothöna , 2 månader sedanSvara

                              Gör varken från eller till. Västtrafik delar då och då ut 14 dagars provresande. Det biter garanterar mer än nån matchdag här och där.

                              • Kommentar avatar
                                Per, 2 månader sedanSvara

                                Västtrafik bryr sig inte om medborgares bekvämlighet. De ska köpa rosthögar från Sudan.

                                • Kommentar avatar
                                  Janne, 2 månader sedanSvara

                                  Vi kommer ta bussen in, detta pga att det är lördag och gott att ta ett par öl samt gå ut och äta efteråt. :-)

                                  • Kommentar avatar
                                    Lars, 2 månader sedanSvara

                                    Om de inte kan få det här att funka visar det att de är inte intresserade av bättre miljö i Göteborg. Utan att allt handlar om pengar. Se i Sthlm med vägtullarna. De införde dem med motiveringen att de ville sänka trafiken och därmed förbättra miljön. Inte för att tjäna pengar. Vad hände? trafiken sjönk. men då höjde de avgifterna för att de fick inte in tillräckligt med pengar pga av för lite trafik.. Jodå så att... Så var det med miljömotiveringen kontra intäkter.
                                    Tror det är lite samma här. skulle de erbjuda detta så förlorar de pengar. Inte bara på bussbiljetten, men parkeringen och vägtullar också.. så det innebär ju att de förlorar pengar på ett sådant erbjudande. Då står sig miljön slätt mot sådana argument, tyvärr.. Därför tror jag inte Göteborgs kommun är villiga att sponsra Västra Götalands-regionen (Som sköter buss/spårvagnstrafiken) med en summa för detta.


                                    Lämna en kommentar